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Qualität Seamless Pipe aus Edelstahl für den Schiffbau Fabrik
Qualität Seamless Pipe aus Edelstahl für den Schiffbau Fabrik

Seamless Pipe aus Edelstahl für den Schiffbau

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: IN KETTE HERGESTELLT
Markenbezeichnung: Baosteel，TISCO
Zertifizierung: EN 10204 Type 3.1 / 3.2 available
Modellnummer: 201 / 202 / 301 / 302 / 303 / 304 / 304L / 305 / 309S / 310S / 316 / 316L / 317 / 317L / 321 / 347 /
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 100kg
Preis: Negotiable (Request a Quote)
Zahlungsbedingungen: T/T, D/P, D/A, Western Union, PayPal
Lieferfähigkeit: 10000TONS
Schlagworte

Rohr aus Edelstahl aus Molybdänlegierung

Edelstahlrohrchloridwiderstand

Seamless Pipe aus Edelstahl
Produktübersicht
Ein nahtloses Rohr aus Edelstahl mariner Qualität bezieht sich auf Edelstahl 316 und 316L, den Industriestandard für Anwendungen, die eine überlegene Korrosionsbeständigkeit in chloridreichen und marinen Umgebungen erfordern.Durch die Zugabe von 2-3% Molybdän unterscheidet sich diese Sorte von 304, ...

Produktdetails

Hervorheben:

Seamless Pipe aus Edelstahl

,

Nahtlose Rohre aus Edelstahl mit Molybdänlager
Country Of Origin: IN KETTE HERGESTELLT
Brand: Baosteel, TISCO
Certifications: ISO/EN 10204 Typ 3.1 / 3.2 verfügbar
Grade: 201 / 202 / 301 / 302 / 303 / 304 / 304L / 305 / 309S / 310S / 316 / 316L / 317 / 317L / 321 / 347 /
MOQ: 100kg
Price: Negotiable (Request a Quote)
Packaging: Holzkiste / Holzpalette / Stahlrahmen / Karton / gewebte Tasche
Delivery Time: 15-25 Tage
Payment Terms: T/T, D/P, D/A, Western Union, PayPal
Supply Capacity: 10000TONS
Produktbeschreibung

Ein nahtloses Rohr aus Edelstahl mariner Qualität bezieht sich auf Edelstahl 316 und 316L, den Industriestandard für Anwendungen, die eine überlegene Korrosionsbeständigkeit in chloridreichen und marinen Umgebungen erfordern.Durch die Zugabe von 2-3% Molybdän unterscheidet sich diese Sorte von 304, bietet eine deutlich verbesserte Beständigkeit gegen Gruben, Spaltkorrosion und Spannungskorrosion in Meerwasser, brackigem Wasser und chemischen Umgebungen.

Der nahtlose Herstellungsprozess gewährleistet eine gleichmäßige Wandstärke, gleichbleibende mechanische Eigenschaften und das völlige Fehlen einer Längsschweißnaht.Diese nahtlose Konstruktion bietet im Vergleich zu geschweißten Rohren eine überlegene Druckhaltung und Zuverlässigkeit, so dass nahtlose Rohre für Seefahrzeuge die bevorzugte Wahl für Offshore-Plattformen, Schiffbau, Entsalzungsanlagen und Küsteninfrastrukturprojekte sind.

316 und 316L sind in den meisten Anwendungen doppelt zertifiziert und bieten die höhere Festigkeit von 316 in Kombination mit der verbesserten Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit des niedrigeren Kohlenstoffgehalts von 316L (maximal 0,03%).Die kohlenstoffarme Version (316L) beseitigt das Risiko von Karbid-Ausfälle während des Schweißens, die eine optimale Korrosionsbeständigkeit in der hitzebelasteten Zone gewährleistet, ohne dass eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich ist.

Produktparameter
Parameter Einzelheiten
Produktbezeichnung Rohr ohne Nähte aus Edelstahl für den Seeverkehr
Abschlüsse Der Wert der Verpackung ist in der Regel nicht überschritten.
Doppelte Zertifizierung 316/316L (erfüllt beide Spezifikationen)
EN Äquivalente 1.4401 (316) / 1.4404 (316L)
Normen Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung in Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Formular Nahtlose Rohre / Nahtlose Rohre (SMLS)
Herstellungsprozess Warm oder kalt gefertigt, nahtlos
Außendurchmesserbereich 1/8" bis 24" NPS (6mm bis 610mm)
Wandstärke SCH 5S bis SCH XXS (0,5 mm bis 50 mm)
Länge Einfach zufällig (5-7 m), doppelt zufällig (10-13 m) oder exakt geschnitten
Rohrenden Einheitlich (PE), Schräg (BE), Gewinde (T&C)
Oberflächenbearbeitung Brennen und eingelegt, hell brennen, poliert (180 °C bis 600 °C)
Verpackungsmethode Einzelne Endkappen aus Kunststoff, Stahlbänder, wasserdichtes Papier mit Verzahnung, Holzkisten zur Ausfuhr
Zertifizierung Prüfbescheinigung der Mühle EN 10204 Typ 3.1 oder 3.2
Inspektion durch Dritte SGS, BV, Intertek, DNV, Lloyd's verfügbar
Chemische Zusammensetzung

Der Molybdängehalt ist der wichtigste Unterscheidungsfaktor für Edelstahl für Schiffe.

316 (UNS S31600)
Elemente Inhalt (gewichtsprozentsatz)
Kohlenstoff (C) 0.08 max.
Mangan (Mn) 2.00 max.
Silizium (Si) 0.75 max.
Fosfor (P) 0.045 max.
Schwefel (S) 0.030 max.
Chrom (Cr) 16.00 ¢ 18.00
Nickel (Ni) 10.00 ¢ 14.00
Molybdän (Mo) 2.00 ¢ 3.00
Eisen (Fe) Ausgleichsbetrag
316L (UNS S31603)
Elemente Inhalt (gewichtsprozentsatz)
Kohlenstoff (C) 0.030 max.
Mangan (Mn) 2.00 max.
Silizium (Si) 0.75 max.
Fosfor (P) 0.045 max.
Schwefel (S) 0.030 max.
Chrom (Cr) 16.00 ¢ 18.00
Nickel (Ni) 10.00 ¢ 14.00
Molybdän (Mo) 2.00 ¢ 3.00
Eisen (Fe) Ausgleichsbetrag

Vergleich des Kohlenstoffgehalts:

Zulassung Kohlenstoff (max. %) Beste Anwendung
316 0.08 Hochtemperaturbetrieb, dickere Abschnitte
316L 0.030 Geschweißte Baugruppen, Korrosionsdienst
316/316L Doppel Beides erfüllt Maximale Flexibilität
Mechanische Eigenschaften

Ein seamless Rohr aus Edelstahl mariner Qualität weist die folgenden mechanischen Eigenschaften im gelöschten, gegossenen Zustand auf:

Eigentum 316 (UNS S31600) 316L (UNS S31603)
Zugfestigkeit 515 MPa (75 ksi) min 485 MPa (70 ksi) min
Ertragsstärke (0,2% Offset) 205 MPa (30 ksi) min 170 MPa (25 ksi) min
Ausdehnung (2" oder 50 mm) 35% Min 35% Min
Härte (Rockwell B) 95 HRB max. 95 HRB max.
Härte (Brinell) 217 HBW max 217 HBW max
Modul der Elastizität Einheit für die Berechnung der Wärmeemissionen Einheit für die Berechnung der Wärmeemissionen
Dichte 70,98 g/cm3 (0,29 lb/in3) 70,98 g/cm3 (0,29 lb/in3)

Vergleich mit 304 Edelstahl:

Eigentum Schiffsmarine 316/316L 304
Zugfestigkeit 515/485 MPa 515 MPa
Leistungsstärke 205/170 MPa 205 MPa
PREN (Pitting-Widerstand) 24 bis 28 18 bis 20
Chloridresistenz Ausgezeichnet. Moderate
Kosten 20 bis 40% höher Ausgangsbilanz
Herstellungsprozess

Der nahtlose Herstellungsprozess für Edelstahlrohre für Schiffe sorgt für eine gleichbleibende Qualität und Maßgenauigkeit.

Schritt 1  Bereitstellung der Unterkunft
Festkörper von 316/316L werden untersucht, auf Längen geschnitten und auf ca. 1200°C erhitzt.

Schritt 2 Rotationspiercing
Die erwärmte Schieferhülle wird in eine Piercing-Mühle eingespeist, in der ein Mandrel durch die Mitte drängt und eine hohle Schale erzeugt.

Schritt 3: Verlängerung und Walzen
Die hohle Hülle durchläuft eine Reihe von Walzwerken, um den Zieldurchmesser und die Wandstärke zu erreichen.

Schritt 4 Größenordnung und Reduzierung
Das Rohr wird durch Größenmaschinen geführt, um einen präzisen Außendurchmesser und eine gerade Form zu erreichen.

Schritt 5 Kaltziehung (für engere Toleranzen)
Für Anwendungen, die präzise Abmessungen und eine hervorragende Oberflächenverarbeitung erfordern, wird das Rohr kalt durch eine Matrize und über einen Mandrel gezogen.

Schritt 6: Lösungsbrennen
Das Rohr wird auf 1010-1120 °C (1850-2050 °F) erhitzt und dann mit Wasser gelöscht, um die Carbide aufzulösen und die Korrosionsbeständigkeit wiederherzustellen.

Schritt 7 Beim Beizen oder Lichtbrennen
Die Schuppen werden durch Säurebeimühlung entfernt oder das Rohr wird in einer kontrollierten Atmosphäre hell gegossen.

Schritt 8 - Ausgerichtet und fertiggestellt
Das Rohr wird gerade gemacht, auf seine Länge geschnitten, die Enden vorbereitet und die letzte Prüfung durchgeführt.

Oberflächenveredelungen
Beenden Sie. Beschreibung Typische Anwendung
Aufgeklärt und eingelegt (AP) Schuppen durch Säure entfernt, mattscharfes Aussehen Allgemeine See-Rohrleitungen, Offshore
Brillend gegrillter (BA) Oxidfreie, helle reflektierende Oberfläche Instrumenten, saubere Dienstleistung
Polster 180# Mittelmatte Oberfläche Industrieausrüstung
Polster 320# Feine matte Oberfläche Architektonische Schiffsverkleidung
Polster 400# Nahe-Spiegel-Finixierung Hochwertige Schiffsmaschinen
Spiegelpolnisch (600#+) Sehr reflektierend Ausstattung für Luxusyachten
Anwendungen

Marine-Grade rostfreies nahtloses Rohr wird in mehreren Branchen spezifiziert, in denen die Chloridkorrosionsbeständigkeit kritisch ist.

Offshore-Öl und Gas
  • Kühl- und Feuerwasseranlagen
  • Hydraulische Rohre und Instrumenten
  • Chemische Injektionsleitungen
  • Rohrleitung an der Plattformoberfläche
  • Unterwasserleitungen
  • Riser- und Flowline-Komponenten

Der Molybdängehalt bietet eine wesentliche Schwellwiderstandsfähigkeit im Meerwasser, auch bei Spalten und stagnierenden Strömungen.

Schiffbau und Marine
  • Ballastwasseraufbereitungsanlagen
  • Meerwasserzufuhr- und -abflussleitungen
  • Komponenten der Abgasanlage
  • Hydraulische und pneumatische Steuerungen
  • Abwassersysteme und Abwassersysteme
  • Deckentwässerungs- und Abwasserleitungen
  • Hauptfeuerwehrsysteme

Die Zertifizierungen der Klassenverbände (DNV, ABS, LR, BV) sind auf Anfrage erhältlich.

Entsalzungsanlagen
  • Umkehrosmose (RO) -Zuführleitungen
  • Salzwasserentladungsrohren
  • Hochdruckpumpenentladung
  • Prozessleitungen zur Verbindung
  • Chemische Dosierleitungen

316L ist die Mindestspezifikation für die meisten Entsalzungsanwendungen.

Küsteninfrastruktur
  • Brücken-Abwassersysteme
  • Seewall- und Pierrohrleitung
  • Aquarien- und Meeresparksystemen
  • Meerwasserzufuhrstrukturen
  • Hafen- und Hafenanlagen
Chemische Verarbeitung
  • Wärmetauscher für chloridhaltiges Kühlwasser
  • Prozessleitungen für organische Säuren
  • Zellstoff- und Papierbleicheinrichtungen
  • Rohrleitungen für Pharma- und Biotechnologie
Lebensmittel und Getränke
  • Ausrüstung zur Verarbeitung salziger oder saurer Lebensmittel
  • CIP-Systeme für Brauereien und Milchereien
  • Ausrüstung für die Verarbeitung von Meeresfrüchten
  • Systeme zur Handhabung von Lebensmitteln im Meer
Stromerzeugung
  • Kühlwasseranlagen für Küstenkraftwerke
  • Kondensatorröhren
  • Komponenten für FGD (Flue Gas Desulfurisation)
  • Hilfssysteme für Kernkraftwerke
Korrosionsbeständigkeit

Die Molybdänzuführung sorgt im Vergleich zu 304 für eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit.

Korrosionsart 304 Schiffsmarine 316/316L
Schleusen (PREN) 18 bis 20 24 bis 28
Spaltkorrosion Moderate Ausgezeichnet.
Chlorid SCC Empfindlich (> 60°C) Widerstandsfähig
Allgemeine Korrosion Das ist gut. Ausgezeichnet.
Atmosphärische (Küsten) Moderate Ausgezeichnet.
Meerwasser (Stagnant) Arme Das ist gut.
Essigsäure Das ist gut. Ausgezeichnet.
Schwefelsäure (verdünnt) Arme Moderate

PREN Berechnung:PREN = Cr% + 3,3 ((Mo% + 0,5W%) + 16N%

Für 316/316L (Cr 17%, Mo 2,5%): PREN ≈ 17 + 3.3(2,5) = 25.3

Kontakt mit uns

Bei Anfragen, technischen Datenblättern oder einem Angebot für Schiffsschiffe (316/316L/molybdänhaltige austenitische Seamless Pipe)und KüstenanwendungenBitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam.

Wir bieten:

  • Prüfbescheinigungen für Mühlen mit vollständiger Wärmerückverfolgbarkeit
  • Doppelzertifizierte 316/316L für maximale Flexibilität
  • Verfügbare Zertifizierungen der Klassenverbände (DNV, ABS, LR, BV)
  • Wettbewerbsfähige Preise für Projektmengen
  • Zuverlässige pünktliche Lieferung an globale Ziele
  • Technische Unterstützung von der Materialauswahl bis zur Installation
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